Před více než stoletím muž, který přišel s čokoládou Hershey, otevřel svou továrnu ve státě Keystone. Vybral si ho pro nádhernou krajinu a bohatou zemědělskou půdu. Věděli jste, že pro zaměstnance postavil město jménem Hershey? Život není pro ty ve státě právě teď sladký. Zatímco výrobci zaměstnávají téměř 9,5 procenta státní pracovní síly, Penn State News uvádí, že se Pensylvánie od roku 2008 do roku 2018 ztratila přibližně 80 000 pracovních míst ve výrobě. To je důvod, proč zde může být těžké hledat nové zaměstnání. Christopher David na Quora řekl: „Má práce mě přemístila do oblasti Scranton, kde jsem udělal velkou chybu, když jsem si koupil dům. Velmi depresivní a neudržovaná oblast. I když je placení levných daní výhodou, opakem toho je, že neexistuje žádná veřejná údržba a nezbytnosti, jako je odstraňování škod způsobených bouří a čištění silnic,
US Forest Service se pokouší zachránit sekvoje před požáry
Lesní služba USA oznámila, že podniká nouzová opatření na záchranu obřích sekvojí před požáry tím, že odstraní podrost.
Za poslední dva roky bylo lesními požáry zničeno až 20 procent všech velkých sekvojí.
Posun k obejití environmentálních přezkumů by mohl roky zkrátit běžný schvalovací proces potřebný k odstranění menších stromů v národních lesích.
Náčelník Forest Service Randy Moore v prohlášení uvedl: „Bez naléhavých opatření by lesní požáry mohly zlikvidovat nespočet ikonických obřích sekvojí. Tato nouzová akce ke snížení spotřeby paliva před tím, než dojde k požáru, ochrání nespálené sekvojové háje před riziky vysoce závažných lesních požárů. “
Oznámení je součástí celkového úsilí o záchranu prastarých stromů, které se nacházejí pouze na západním svahu pohoří Sierra Nevada v centrální Kalifornii.
Národní park Sequoia, spravovaný ministerstvem vnitra, také zvažuje nový a kontroverzní plán vysadit sazenice sekvoje tam, kde byly velké stromy zničeny požárem.
Zákon Save Our Sequoias Act, který obsahuje ustanovení o urychlení ekologických kontrol, jako je plán lesních služeb, nedávno představila dvoustranná skupina kongresmanů, včetně vůdce republikánů ve Sněmovně reprezentantů Kevina McCarthyho, v jehož obvodu jsou sekvojové lesy.
Některé ekologické skupiny však kritizovaly řídnutí lesů jako omluvu pro komerční těžbu.
Rob York, profesor a specialista na rozšíření spolupráce v lesích provozovaných Kalifornskou univerzitou v Berkeley, řekl, že plán lesní služby by mohl být užitečný, ale vyžadoval by rozsáhlé monitorování.
V e-mailu uvedl: „Pro mě to představuje přístup k třídění, jak se vypořádat s naléhavou hrozbou pro obří sekvoje. Po ošetření bude muset následovat časté předepsané požáry, aby se háje skutečně obnovily a dlouhodobě chránily.“
Oblouk Gateway, nejlépe známý pro nejvyšší oblouk na světě, se nyní používá jako východ i jako vchod. Populace státu neroste tak rychle, jak se předpokládalo. Stagnace v posledních dvaceti letech je způsobena nízkým růstem pracovních míst v oblasti. Kromě toho, data z American Community Survey odhalují, že stát trpí nízkou mírou středoškolského a postsekundárního vzdělání. „Celou zimu do Missouri ze severozápadu vanou zimní bouře, takže máte pocit, že žijete v Kanadě a léta jsou krutá, celý červenec a srpen je 95+ stupňů a 100% vlhkost. Je to tak špatné, že je to naše hlavní motivace se odstěhovat,“ řekl John McCalister.
Pronájem nového rodinného domu 6+1, Praha 6 – NebušicePronájem nového rodinného domu 6+1, Praha 6 – NebušicePronájem nového rodinného domu 6+1, Praha 6 – NebušicePronájem nového rodinného domu 6+1, Praha 6 – NebušicePronájem nového rodinného domu 6+1, Praha 6 – Nebušice
Suterén: fitness, sauna se sprchou, ložnice, WC, kotelna, garáž pro 2 auta.
Pronájem nového rodinného domu 6+1, Praha 6 – Nebušice
Přízemí: obývací pokoj s krbem, plně vybavená kuchyň s plynovým sporákem, el. troubou, myčkou, lednicí s mrazákem, mikrovlnkou a jídelnou, ložnice s vestavěnými skříněmi, koupelna se sprchou a WC.
Pronájem nového rodinného domu 6+1, Praha 6 – NebušicePronájem nového rodinného domu 6+1, Praha 6 – Nebušice
V prvním patře 3 ložnice, šatna, koupelna s rohovou vanou, sprchou, WC, bidetem a dvou umyvadlem.
Pronájem nového rodinného domu 6+1, Praha 6 – NebušicePronájem nového rodinného domu 6+1, Praha 6 – Nebušice
Na podlahách parkety a dlažba, ve dvou ložnicích a chodbě v prvním patře protialergický koberec. V ceně nejsou zahrnuté poplatky, které jsou cca 9000 Kč. Čtvrť Prahy 6 jménem Nebušice je zejména pro anglicky manažery nadnárodních firem a anglicky mluvící cizince jednou z nejoblíbenějších a nejvyhledávanějších částí Prahy 6. Je snadné zde najít luxusní bydlení v rodinných domech k pronájmu v Praze. Část Nebušic obklopující Americkou mezinárodní školu (International School of Prague) v Praze která se jmenuje Malá Šárka místo pojaté v americkém stylu se všemi výhodami, které to s sebou přináší, a nachází se blízko.
Audit, který provedl švýcarský úřad pro ministerstvo dopravy, zjistil, že 17 % francouzské silniční sítě je ve více či méně pokročilém stavu degradace.
Nález je alarmující. Auditní zpráva zadaná švýcarské poradenské firmě odborem dopravní infrastruktury ministerstva vyjadřuje politování nad stavem francouzské silniční sítě. Zprávu , která byla před několika dny zveřejněna na webu ministerstva, tuto neděli analyzovala JDD . Téměř 17 % francouzských silnic je ve znepokojivém stavu degradace a 7 % mostů a tunelů potřebuje renovaci. Motoristická sdružení varovala před špatným stavem sítě už v roce 2015. Švýcarská konstrukční kancelář zaznamenala „chronické nedostatečné investice“ do údržby silnic.
Vláda plánovala investovat 800 milionů eur ročně v období 2018-2023 do údržby silnic. Audit považuje plán za nedostatečný, pokud jde o výši a trvání. Aby silnice zůstaly průjezdné, muselo by ministerstvo dopravy investovat 1 miliardu eur ročně po dobu dvaceti let. Návrh zákona na toto téma by měla na začátku školního roku předložit ministryně dopravy Elisabeth Borne. Rozpočet na preventivní údržbu komunikace je podle specialisty v oboru, s nímž JDD hovořil, dvacetkrát nižší než rozpočet na opravu silnice.
Podle Routes de France je francouzská silniční síť degradovaná a nebezpečná. Až tak, že bychom měli jet z 80 km/h na 60 km/h.
Díry, praskliny, špatná přilnavost… „Na opotřebované vozovce se brzdná dráha zkrátí na polovinu,“ vzpomíná Pierre Calvin, prezident Routes de France, odborového svazu, který zastupuje společnosti zabývající se výstavbou a údržbou sítě . Vysvětluje deníku Le Figaro , že silnice jsou ve Francii degradované, takže bychom museli jet rychlostí 60 km/h, abychom našli stejné bezpečnostní podmínky jako při 80 km/h.
Odborový svaz na tiskové konferenci ve čtvrtek 27. září vysvětlil, že od roku 2013 klesl obrat v silničním sektoru o 30 %. Přímý důsledek poklesu zakázek na opravu silničního systému.
Chyba úspor
Stát, ministerstva a obce (všichni tři vlastníci silnic) při hledání úspor v době rozpočtového napětí skutečně zaznamenali pokles výdajů, poznamenává Le Figaro. „Peníze dáváme do silnic, až když nějaké zbydou,“ řekl také deníku Pierre de Thé, ředitel komunikace svazu.
Úspory, které ohrožují životy motoristů, uvádí Routes de France. Svaz proto u každé tělesné nehody žádá o rozbor stavu vozovky. Pro něj by tato studie umožnila zmocnit správce silnic. Pokud se prokáže odpovědnost infrastruktur, mělo by to pro ně rovněž trestní důsledky.
Práce, která by stála 4 miliardy eur
Routes de France si také uvědomuje, že nejde nutně o špatnou vůli ze strany volených představitelů: „Některé státní služby zmizely, někdy je méně bezplatného technického poradenství,“ poznamenává organizace.
Nakonec svaz odhaduje roční náklady na modernizaci celé sítě mezi 4 a 5 miliardami. „Pokud se údržba sítě neprovádí pravidelně, nouzové práce, které budou nutně provedeny později, budou dražší,“ varuje také Pierre Calvin.
Mladí lidé neskončili s krizí, jejíž jsou prvními oběťmi. Za poslední dva roky se míra nezaměstnanosti lidí do 25 let zvýšila o 5,9 bodu a dosáhla vrcholu 18,8 % na konci roku 2009, varuje OECD (Organizace pro hospodářskou spolupráci a rozvoj) v dokumentu zveřejněném v dubnu. 14. Nárůst dvakrát rychlejší než u populace jako celku (+2,5 bodu na 8,6 %). Celkem se od začátku recese mezi nezaměstnané přidaly 4 miliony mladých lidí.
A věci by se neměly hned zlepšovat podle mezinárodní instituce, která přináší „spíše chmurné vyhlídky“. Očekává se, že míra nezaměstnanosti mladých dosáhne v roce 2010 20,5 % a „zůstane vysoká i v následujících dvou letech“. Nejexponovanější lidé jsou logicky ti, kteří nemají žádný výcvik. Mladí absolventi však nejsou imunní: „30 až 40 % hrozí, že budou mít trvalé potíže s přístupem k zaměstnání“, varuje OECD, která doporučuje poskytovat podporu v nezaměstnanosti mladým lidem, kteří hledají práci nebo se vyučí. Doporučení, která budou jádrem prvního setkání ministrů práce G20, plánovaného na 20. a 21. dubna ve Washingtonu.
